Resumen:
El 6 de abril de 1937, el Ingeniero Antonio Madrazo, gerente general de ferrocarriles recibió la Cámara Nacional de Comercio local, integrada por Francisco Javier Garza, Manuel Monsivais y Francisco Sandoval Navarro. Madrazo comunicó que estaba interesado en que se construyera una estación ya que se había conseguido el permiso de la junta directa para su construcción y un presupuesta de un millón de pesos. El 22 de abril de ese mismo año llega material para su construcción.